Talgo XXI con los colores de ADIF pasa velozmente por Aranjuez en Junio del 2007.
Origen: Jorge Sanz Mongay.
El
talgo XXI es una unidad autopropulsada construida por Talgo y Krauss
Maffei. Talgo se encargó de construir los coches de viajeros y
Krauss Maffei de las cabezas tractoras.
Las cabezas tractoras tienen la característica peculiar de tener sólo un bogie tractor (el delantero ) de tipo Bo, mientras que el bogie trasero es un bogie de tipo Talgo Pendular. Los coches de viajeros son Talgo "Serie 7"
Este tren fue entregado en 1998 y fue presentado en Barcelona en Octubre de 1998 en la exposición del 150 aniversario del Ferrocarril en España.
Estuvo realizando pruebas por las vías de ancho nacional, para después realizar pruebas por la línea de Alta velocidad de Madrid-Zaragoza-Lleida-Barcelona-Frontera Francesa. Su actual propietario es ADIF.
Las cabezas tractoras tienen la característica peculiar de tener sólo un bogie tractor (el delantero ) de tipo Bo, mientras que el bogie trasero es un bogie de tipo Talgo Pendular. Los coches de viajeros son Talgo "Serie 7"
Este tren fue entregado en 1998 y fue presentado en Barcelona en Octubre de 1998 en la exposición del 150 aniversario del Ferrocarril en España.
Estuvo realizando pruebas por las vías de ancho nacional, para después realizar pruebas por la línea de Alta velocidad de Madrid-Zaragoza-Lleida-Barcelona-Frontera Francesa. Su actual propietario es ADIF.